Очистка катализатора

Неотъемлемой деталью выхлопной системы машины является катализатор. Этот прибор очищает и остужает выхлопные газы, снижая загрязнение воздуха. Катализатор – достаточно хрупкое устройство. В условиях использования некачественного топлива (что не редкость на наших заправках), резкого изменения температуры он может быстро забиваться сажей и нагаром. При этом наблюдаются такие признаки:

• возрастает расход топлива;

• вхолостую двигатель заводится очень тяжело или вообще отказывается работать;

• уменьшаются тяга и мощность машины;

• мотор может заглохнуть в самый неподходящий момент – в пробке или на светофоре;

• загорается лампочка Check Engine на приборной панели.

Все эти признаки свидетельствуют о том, что катализатор пора чистить. Используются два метода очистки детали: химический и физический. Катализатор снимается с автомобиля.

• Для химического метода очистки можно применять этанол или карбюраторную жидкость. Сетчатая поверхность детали смачивается одним из этих веществ, заворачивается в тряпку и оставляется на 20 – 30 минут. После этого катализатор тщательно промывается сильной струей горячей воды, просушивается, продувается, вновь устанавливается на машину.


• Физический метод очистки состоит в использовании наждачной бумаги. Ее можно применять, если катализатор не сильно загрязнен. Соты прочищаются, после чего деталь вновь устанавливается на машину. Не рекомендуется самостоятельно пытаться повысить тягу машины, повреждая катализатор, или пытаясь его очистить другими способами. Наши специалисты выполнят все работы по очистке детали быстро, качественно и по приемлемым расценкам.