Удаление сажевого фильтра с дизельного авто – непростая задача. Устройство соединенном датчиками с ЭБУ машины. При снятии сажевого фильтра на ЭБУ поступают сигналы о том, что с выхлопной системой не все в порядке. Блок управления начинает «принимать меры» по исправлению ситуации. Зачастую это выражается в переводе машины в аварийный режим с резким снижением мощности. В таких условиях двигатель очень быстро изнашивается. Чтобы не допустить такой ситуации, при демонтаже следует начать с отключения программного обеспечения. Все работы проводятся в следующей последовательности:

Осуществляется компьютерная диагностика ЭБУ, выясняют причины возникновения кодов ошибок, связанных с функционированием сажевого фильтра.
Происходит перепрограммирование ЭБУ. Через выпаянный чип или разъем ОВД считываются данные блока управления, находятся файлы, которые отвечают за функционирование сажевого фильтра.
Сведения корректируются так, чтобы ЭБУ «не видел» отсутствия фильтра и не сигнализировал о его поломке. У нас используется профессиональное программное обеспечение, поэтому можно отключить сажевый фильтр на машины разных марок.
Полученный софт устанавливается назад на авто, проверяется работоспособность блока управления в условиях движения.
Стираются все коды ошибок, устраняются остаточные неполадки.

Профессионалы, работающие в нашей компании, перепрошьют ЭБУ так, что машина будет работать в прежнем режиме, невзирая на удаление из алгоритма блока выбранных файлов. Все работы по программному отключению сажевого фильтра требуют профессионального подхода и специализированного оборудования. Категорически не рекомендуется самостоятельно пытаться решить проблему. Неграмотные действия могут усугубить ситуацию и вывести ЭБУ из строя.

Отключить программно сажевый фильтр

Признаки, что тянуть нельзя

Часто делают вместе